Kasaï-Oriental : le gouvernement provincial rompt le contrat de l'entreprise JMC pour des travaux routiers "insuffisants"

Mbuji-Mayi, le 24 février 2026 – Le gouvernement provincial du Kasaï-Oriental a mis un terme, ce mardi, à son partenariat avec l’entreprise JMC (Jhonny Matala Company) pour la réhabilitation d’axes routiers stratégiques. Cette rupture de contrat, annoncée par le porte-parole du gouvernement Pascal Ernest Ilunga, intervient après de multiples critiques sur la qualité "insuffisante" et "précaire" des travaux réalisés sur le corridor Katende–Lac Mukamba, un segment vital de la Route Nationale 1 (RN1).

Le chantier, crucial pour le désenclavement économique de la province et le ravitaillement de Mbuji-Mayi, était vivement contesté par les habitants du territoire de Kabeya-Kamuanga. Leurs dénonciations répétées concernant la piètre exécution des travaux ont finalement conduit les autorités provinciales à prendre cette décision radicale.

« L’arrêt des travaux avec JMC ne signifie pas l’abandon du chantier », a toutefois assuré Marcus Okiita, directeur provincial de l’Office des routes. Selon lui, trois autres partenaires auraient déjà réalisé des études techniques sur cet axe, préparant le terrain pour une reprise rapide des activités par un nouveau prestataire.

Cette transition pose néanmoins la question des retards accumulés et des fonds potentiellement gaspillés dans un dossier prioritaire. La stratégie du gouvernement provincial semble être un double pari : restaurer la confiance des citoyens en faisant preuve d'intransigeance sur la qualité des travaux publics, tout en accélérant la désignation d'un nouvel opérateur pour relancer au plus vite ce chantier structurant.